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ETFE-Dachfenster Expeditionsschiff Silver Origin
Buitink Technology hat im Auftrag der Schiffswerft De Hoop in Lobith zwei ETFE-Membranen als Dachfenster geliefert und im Kreuzfahrtschiff Silver Origin montiert.
Vorteile der Dachfenster aus ETFE-Folie
Die Dachfenster aus ETFE-Folie, die von Buitink Technology geliefert wurden, haben einige große Vorteile, insbesondere wenn diese auf Schiffen eingebaut werden:
- die ETFE-Membranen haben im Gegensatz zu anderen Systemen (Glas, Polycarbonat) ein äußerst geringes Gewicht (nur ca. 2 kg/m²);
- es können damit große Spannweiten überspannt werden, wodurch eine relativ geringe Stützkonstruktion erforderlich ist;
- das Material ist brandsicher: selbstverlöschend und kein brennendes Abtropfen, mit geringer Rauchentwicklung (Klasse B-s1, d0 gemäß DIN EN 13501);
- die ETFE-Folie kann vollständig transparent geliefert werden, oder auch in Farbe, zum Beispiel in Weiß;
- eine weiße ETFE-Folie lässt viel Licht durch, sorgt aber für einen diffusen Effekt und gibt daher ein sehr angenehmes Licht;
- ETFE-Folie ist selbstreinigend: durch den Regen wird die Folie abgespült und da die ETFE-Folie chemisch inert ist, bleibt so gut wie nichts daran haften.
Projektdaten
Oberfläche: | Ca. 156 m2, 2 Oberlichter |
Material: | ETFE-Folie, weiß-transluzent | Specs > |
Kunde: | Celebrity Cruises, United States |
Schiff: | De Hoop Shipyard, Lobith |
ETFE-Oberlichter: | Buitink Technology |
Jahr der Installation: | 2020 |
Detailzeichnung von ETFE-Dachfenstern
Die beiden ETFE-Oberlichter sind im Vordach auf dem Oberdeck montiert, wie unten abgebildet.
Konstruktion von ETFE-Dachfenstern
Da sich die Oberlichter im Freien befinden, sind sie Windlasten ausgesetzt. Die ETFE-Membranen sind dafür ausgelegt, dies zu bewältigen.
Spanndecken für dieses Schiff
Neben diesen 2 Oberlichtern aus ETFE-Folie hat Buitink Technology auch die Spanndecken für dieses Kreuzfahrtschiff geliefert und montiert. Sie können sehen, wie diese entworfen wurden unter
Standort schip
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