Problématique/demande

Pour une opération spéciale, notre client a commandé un système de flotteurs pneumatiques nécessitant une force de flottabilité de 950 tonnes. Dans un délai de 2 mois, nous avons conçu, développé, fabriqué et installé ce système.

Ce système flottant a été conçu pour le levage temporaire de la poupe d'un ferry et son maintien à flot. L'entreprise avait reçu pour mission d'agrandir le ferry. Pour cela, il a fallu séparer le navire existant en deux parties, la partie arrière a été retirée afin de pouvoir souder la nouvelle extension au milieu.

Le problème était le manque d'espace disponible sur le quai pour l'utilisation de pontons en acier, tout comme l'espace de la coque qui ne permettait pas de les transporter lorsque navire était sorti de l'eau. Il fallait donc un espace supplémentaire sur le fuselage pour que les pontons puissent tenir.

Les photos ci-dessous donnent un aperçu du système de flotteurs pneumatiques que nous avons utilisé pour ce projet. Dans cet exemple, vous pouvez voir que la poupe du bateau reste dans le dock alors que la partie avant est enlevée.

Design et ingénierie 

Nous avons développé ce système de flotteurs pneumatiques et établi la dimension des coussins en étroite collaboration avec ce clients.

Au cours des phases d'étude, nous avons pris en considération :

• La force de flottabilité nécessaire
• La répartition de la flottabilité
• Les inclinaisons maximales
• La force exercée sur l'extension
• La tension dans les tubes 
• La pression de gonflage maximale 
• Le budget disponible 

La feuille de route établie comprenait :

Type 1

8 flotteurs de 2 mètres de diamètre et 4 mètres de long. Chaque flotteur dispose d'une force de flottabilté de 100 tonnes !

Specs | PDF 1.7 Mb

Type 2

8 flotteurs de 2,4 mètres de diamètre et 4,5 mètres de long. 

Specs | PDF 1.7 Mb

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Exécution

Avec la supervision de Buitink Technology, les flotteurs ont été connectés au navire. Des collecteurs et systèmes de compression d'air ont été reliés et nous avons mis les flotteurs sous pression afin de rendre le système opérationnel.

Opération

La poupe du navire a flotté pendant 10 jours grâce au système flottant conçu par Buitink Technology.

Au cours de l'opération, Buitink Technology a été en charge de la surveillance du système 24/7 et s'est assurée du maintien à bonne pression de chaque flotteur.

Photos supplémentaires

Voici quelques photos prises sur le site