În timpul asamblării turbinelor eoliene, macaraua aduce paletele rotorului aproape de butuc, astfel încât acestea să poată fi fixate cu șuruburi pe acesta.

Efectele mării (mișcarea valurilor) și ale vântului fac ca acest proces să fie extrem de delicat și trebuie să se desfășoare extrem de lent și poate fi efectuat numai pe vânt slab pentru a evita riscul de a deteriora paleta sau butucul rotorului.

Întrebare

Pentru a accelera procesul de asamblare, pentru a-l face mai puțin dependent de condițiile meteorologice și pentru a reduce considerabil riscul de deteriorare, Buitink Technology a fost rugată să găsească și să proiecteze o soluție.

Au fost specificate următoarele cerințe:

• Compact și ușor (poate fi mutat și montat manual);
• trebuie să poată fi montat pe butuc și ușor de demontat din nou;
• trebuie să absoarbă impactul dintre paleta rotorului și butuc și să asigure o "aterizare ușoară";
• Soluția trebuie să dureze cel puțin 50 de cicluri;
• Dacă este posibil, soluția trebuie să ghideze ușor paleta rotorului și să o aducă în poziția corectă pentru montarea pe butuc.

Soluție - bare de protecție gonflabile

Soluția dezvoltată de Buitink Technology este o bară de protecție gonflabilă mega XL. Această bară de protecție gonflabilă este ușoară, flexibilă, compactă atunci când este dezumflată și capabilă să absoarbă fără efort toate șocurile mari în timpul poziționării paletelor rotorului. În plus, barele de protecție gonflabile trebuie să ajute la ghidarea lamelelor rotorului în poziția corectă.

Amortizorul de șocuri gonflabil este un sistem cu presiune scăzută (presiunea internă nu depășește niciodată 500 mbar) și, prin urmare, este foarte sigur de utilizat.

Amortizorul de șoc gonflabil este fabricat dintr-o pânză extrem de rezistentă acoperită cu TPU (tip VII, cu o rezistență la rupere de 13.000 N/ 5 cm) cu rezistență ridicată la perforare. În plus, bara de protecție gonflabilă este prevăzută cu racorduri de aer și supape de eliberare a presiunii reglabile, care lasă presiunea să iasă din pernă în caz de impact.

Un amortizor gonflabil, inclusiv cadrul de montare (din aluminiu), cântărește doar aproximativ 17,5 kg (cadrul 8 kg și plăcuța însăși 9,5 kg). De asemenea, cadrul și perna pot fi montate separat pe butuc.

Folosirea unor materiale cu o rezistență foarte mare la perforare este esențială pentru a asigura pentru barele de protecție gonflabile un serviciu bun, sigur și de lungă durată. Buitink Technology a făcut multe cercetări asupra materialelor pentru a realiza o rezistență ridicată la perforare. Consultați și site-ul nostru web:

rezistență la perforare

Testarea pernei de protecție gonflabile

Mai jos este prezentat un videoclip de testare a pernei de protecție gonflabile: cu ajutorul unei greutăți de apă (de aproximativ 1600 kg), impactul pernei este simulat așa cum se întâmplă în practică.

• Pentru a simula impactul unei pale de rotor în timpul asamblării pe butuc, o greutate de 1600 kg este coborâtă pe plăcuță de la o anumită înălțime.
• Perna de protecție absoarbe căderea, după cum se vede în film.
• Aceasta este exact intenția: butucul și paleta rotorului nu vor fi deteriorate în cazul unor accelerații neașteptate dacă se folosește o pernă.

Avantajele pe scurt

În comparație cu soluțiile alternative imaginabile care utilizează, de exemplu, sisteme hidraulice sau aer comprimat, bara de protecție gonflabilă a companiei Buitink Technology oferă mai multe beneficii și proprietăți cheie:

• Bumperele funcționează la presiuni relativ scăzute (maxim 500 mbar), ceea ce face ca utilizarea lor să fie sigură;
• conceptul a fost dovedit în practică de mulți ani (sub forma unor saci de prindere sau a unor saci de aterizare pentru camioane);
• Atunci când sunt dezumflate, aceste dispozitive sunt foarte compacte;
• Apărătoarele gonflabile sunt foarte ușoare și pot fi deplasate și asamblate manual;
• Realizate pe măsură în propria fabrică; putem dezvolta și produce o soluție pentru orice tip de turbină eoliană;
• Toate dimensiunile posibile, diverse opțiuni de grosime/înălțime în stare umflată;
• Soluțiile personalizate pot fi livrate rapid;
• Materialul este moale și flexibil, ceea ce îl face relativ sigur și, astfel, previne deteriorarea prin impact, de exemplu, a butucului și a palei rotorului;
• Rezistent la toate condițiile meteorologice, chiar și pe mare, nu se corodează;
• Nu există niciun pericol de contaminare a mediului, de exemplu, prin scurgeri de ulei hidraulic sau de altă natură;
• Rapid și ușor de asamblat și dezasamblat;
• Ideal pentru utilizarea pe mare: rezistență foarte bună la apă de mare și la sare, ușor și sigur de manevrat și ocupă foarte puțin spațiu.

Pe baza sacilor noștri de aterizare

Soluția se bazează pe sacii de captură sau sacii de debarcare dezvoltați de Buitink Technology, a se vedea, de asemenea, site-ul nostru web:

saci de colectare pentru camioane