Durante l'assemblaggio delle turbine eoliche, la gru avvicina le pale del rotore al mozzo per poterle imbullonare.

Gli effetti del mare (moto ondoso) e del vento rendono questo processo molto delicato, che deve essere eseguito con estrema lentezza e può essere effettuato solo con venti deboli per non correre il rischio di danneggiare la pala o il mozzo del rotore.

Domanda

Per accelerare il processo di assemblaggio, renderlo meno dipendente dalle condizioni atmosferiche e ridurre notevolmente il rischio di danni, è stato chiesto a Buitink Technology di ideare e progettare una soluzione.

Sono stati specificati i seguenti requisiti:

• Compatto e leggero (può essere spostato e montato a mano);
• Deve poter essere montato sul mozzo e rimosso facilmente;
• Deve assorbire l'impatto della pala del rotore sul mozzo e fornire un "atterraggio morbido";
• La soluzione deve durare almeno 50 cicli;
• Se possibile, la soluzione deve guidare leggermente la pala del rotore e portarla nella giusta posizione per il montaggio sul mozzo.

Soluzione: paraurti gonfiabili

La soluzione sviluppata da Buitink Technology è un paraurti gonfiabile mega XL. Questo paraurti gonfiabile è leggero, flessibile, compatto quando è sgonfio e in grado di assorbire senza sforzo tutti i grandi urti durante il posizionamento delle pale del rotore. Inoltre, i paraurti gonfiabili devono aiutare a guidare le pale del rotore nella posizione corretta.

L'ammortizzatore gonfiabile è un sistema a bassa pressione (la pressione interna non supera mai i 500 mbar) ed è quindi molto sicuro da usare.

L'ammortizzatore gonfiabile è costituito da una tela rivestita in TPU estremamente resistente (tipo VII, con un carico di rottura di 13.000 N/ 5 cm) con un'elevata resistenza alla perforazione. Inoltre, il paraurti gonfiabile è dotato di attacchi per l'aria e di valvole di scarico della pressione regolabili, che fanno uscire la pressione dal cuscino in caso di impatto.

Un ammortizzatore gonfiabile, compreso il telaio di montaggio (in alluminio), pesa solo 17,5 kg (il telaio 8 kg e il cuscino stesso 9,5 kg). Il telaio e il cuscino possono essere montati sul mozzo anche separatamente.

L'utilizzo di materiali con un'elevata resistenza alla perforazione è essenziale per garantire ai paraurti gonfiabili un buon servizio, sicuro e duraturo. Buitink Technology ha svolto numerose ricerche sui materiali per ottenere un'elevata resistenza alla perforazione. Si veda anche il nostro sito web:

resistenza alla perforazione

Prova del cuscino paracolpi gonfiabile

Di seguito è riportato un video di prova del cuscino paracolpi gonfiabile: tramite un peso d'acqua (di circa 1600 kg) viene simulato l'impatto del cuscino come avviene nella pratica.

• Per simulare l'impatto di una pala del rotore durante l'assemblaggio sul mozzo, un peso di 1600 kg viene fatto cadere sul cuscinetto da una certa altezza.
• Il cuscino paracolpi assorbe la caduta, come si vede nel video.
• L'intento è proprio questo: il mozzo e la pala del rotore non subiranno danni in caso di accelerazioni impreviste se si utilizza un cuscino.

I vantaggi in sintesi

Rispetto alle possibili soluzioni alternative che utilizzano, ad esempio, l'idraulica o l'aria compressa, il paraurti gonfiabile di Buitink Technology offre diversi vantaggi e proprietà fondamentali:

• I paraurti funzionano a pressioni relativamente basse (massimo 500 mbar), il che li rende sicuri da usare;
• il concetto è collaudato nella pratica da molti anni (sotto forma di sacchi di raccolta o sacchi di atterraggio per autocarri);
• Quando sono sgonfi, questi dispositivi sono molto compatti;
• I paraurti gonfiabili sono molto leggeri e possono essere spostati e assemblati a mano;
• Realizzati su misura nel nostro stabilimento, possiamo sviluppare e produrre una soluzione per qualsiasi tipo di turbina eolica;
• Tutte le dimensioni sono possibili, varie scelte di spessore/altezza in condizioni di gonfiaggio;
• Le soluzioni personalizzate possono essere consegnate rapidamente;
• Il materiale è morbido e flessibile, il che lo rende relativamente sicuro, evitando così danni da impatto, ad esempio, al mozzo e alla pala del rotore;
• Resistente a tutte le condizioni atmosferiche, anche in mare, non si corrode;
• Non c'è pericolo di contaminare l'ambiente, ad esempio con perdite di olio idraulico o di altro tipo;
• Facile e veloce da montare e smontare;
• Ideale per l'uso in mare: ottima resistenza all'acqua di mare e alla salsedine, maneggevole e sicura, occupa pochissimo spazio.

In base ai nostri sacchi di atterraggio

La soluzione si basa sui sacchi di cattura o di atterraggio sviluppati da Buitink Technology, vedi anche il nostro sito web:

sacchi di cattura per autocarri