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Galleggianti per il trasporto di ponti

Per conto di "BSB Staalbouw", Buitink Technology ha sviluppato, prodotto e installato dei galleggianti (gonfiabili) per trasportare un nuovo ponte a tavola da Sumar a Zuidhorn (Olanda) utilizzando un'imbarcazione a spinta. La distanza totale di trasporto era di 45 chilometri.

Corso di navigazione

Il ponte ha una lunghezza di 61 metri e pesa 300 tonnellate. È stato navigato attraverso il canale "Van Starkenborg" fino a Zuidhorn. Il vantaggio dell'utilizzo di cuscini gonfiabili ad aria è la limitata altezza di trasporto del ponte. Di conseguenza, il carico può passare sotto tutti i ponti esistenti, cosa impossibile con i pontoni convenzionali.

Varende verkeersbrug

Ingegneria

In collaborazione con "BSB Staalbouw" e "HEBO" è stato sviluppato il piano ingegneristico. Tutte le parti coinvolte hanno studiato insieme la posizione dei galleggianti e il modo in cui potevano essere collegati al ponte. Le variabili critiche erano la potenza del galleggiante e la stabilità. Parte dell'indagine è stata anche un'analisi del rischio di guasto di uno dei galleggianti.

Ponte galleggiante per il traffico

Produzione e installazione

Buitink Technology produce i cuscini galleggianti nei suoi stabilimenti di Duiven. Anche i compressori d'aria per controllare la pressione dell'aria nei cuscini durante il trasporto sono prodotti e installati da Buitink Technology.

Il montaggio del corpo galleggiante con le cravatte sul ponte e il collegamento dell'installazione del compressore d'aria sono stati eseguiti presso il sito di "BSB Staalbouw".

Funzionamento

Buitink Technology non era solo responsabile dello sviluppo, dell'ingegneria e della produzione, ma era anche presente durante l'operazione. Era responsabile del monitoraggio e del controllo del processo.

Dati del progetto

Appaltatore: BSB Staalbouw
Corpi galleggianti: Tecnologia Buitink

Domande?

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